且行且远
分类: 漫步九州 由 ssfighter 于 2017年6月14日 发表

上一个项目刚做完,虽然问题也有不少,但是还算比较顺利。老板大发慈悲给了两个星期的假,遂决定带上媳妇一起休个假。关于去哪儿玩,其实是个艰难的选择。想去的地方那么多,时间那么少,钱包那么瘪,只能选择一个。3年前去新西兰,惊艳于新西兰南岛的风景,那时候就在网上看到攻略说到冰岛,惊叹于冰岛的美丽,也在心里种草许久,于是这次决心拔草。

本来是只打算在冰岛环岛自驾的,但是在网上搜攻略的时候发现很多人都是顺路玩了北欧的其他国家,于是被勾搭的心痒痒的,就又增加了丹麦和挪威。其实当初计划旅行和申请签证的时候,根本没有想过要去其他国家,去丹麦和挪威都是在研究攻略的时候临时起意的。为此,稍微压缩了一下冰岛的行程,变成了1日游哥本哈根、8日冰岛、4日挪威。为此,机票钱也差不多翻了一倍,不过能同时玩这么多地方,也算满足了。因为买的是土豪航空卡塔尔航空的机票,在多哈转机,所以还申请了卡塔尔的过境签,在卡塔尔玩了半天。

具体的行程是:

5月27日 1:50AM – 5:20AM 卡塔尔航空QR895,北京->多哈;2:40PM – 8:05PM 卡塔尔航空QR163,多哈->哥本哈根
5月28日 哥本哈根
5月29日 7:50AM – 9:00AM 冰岛航空FI201,哥本哈根->雷克雅未克
5月29日 – 6月5日 冰岛
6月6日 1:10AM – 5:40AM 冰岛航空FI316,雷克雅未克->奥斯陆
6月6日 – 6月9日 挪威
6月10日 8:40AM – 4:05PM 卡塔尔航空QR180,奥斯陆->多哈
6月11日 11:35AM – 12:20AM 卡塔尔航空QR896,多哈->北京

这次去了四个国家,简单说下具体的感受。

  1. 卡塔尔确实是土豪,整个国家还没有北京大。但是城市非常漂亮,全都是用钱堆出来的。我们去的第一天正赶上斋月开始,斋月的时候伊斯兰艺术博物馆是晚上才开门。需要注意的是斋月期间最好不要白天在公共场合吃喝,但是在机场和酒店里都没有关系。回来的时候正赶上卡塔尔断交风波,但是对游客来说影响不大,该干啥还是干啥。
  2. 哥本哈根抽烟的人真多,无论男女,感觉大马路上烟民比北京多得多。另外,丹麦真是一个自行车上的国家啊,骑车的人非常多,而且专业骑车的人也很多。正好当天是周末,能看到路上很多骑赛车运动的人。
  3. 冰岛的风景不错,基础设施差了点,到处都找不到厕所,找到的很多还要收费,并且里面还不干净,和新西兰一比确实相差太多。另外,冰岛的路况不怎么样,环岛的很多线路里会有较长的非铺装路面,租车自驾的话最好租SUV。不过虽然是非铺装路面,但并不是很艰难的越野路,主要还是碎石路,小心开车当心不要扎胎就好了,即便是城市SUV的底盘也不成问题。我们没有去内陆高地,租的车上面写着是可以去的,但是租车行告诉我们不能去,所以如果要去内陆高地的话,还是要提前向租车行问好。
  4. 挪威风景很棒,大小城市发展也都很好,不愧是人均收入排名前三的国家啊。和冰岛相比,超市东西非常丰富。同时,挪威的自然风光也非常漂亮,如果可能的话,还想自己租车再去一次,走的更远些。
  5. 整个北欧物价非常高,无论是吃饭还是住宿,土豪可以无视。
  6. 卡塔尔打车需要花现金,所以最好还是提前兑换一点卡塔尔里亚尔。北欧信用卡非常普及,无论是停车、过路费还是上厕所都可以刷卡,且丹麦、冰岛、挪威三国都不使用欧元而使用本国货币,现金的话还要考虑汇兑损失,可以考虑不带现金。

去冰岛玩的话,可以直接参考冰岛旅行网,可以以这个网站为主,其他人的攻略为辅。这个网站上面会有一些参考的攻略,并且可以预定项目,非常方便。租车的话也可以在上面做比较,我选的是Route1这家冰岛本地租车公司,公司不大,但是车还是比较新的,而且价格还比较便宜。冰岛的油价比国内要贵一倍,加油真心肉疼啊。在冰岛租车,只需要国内的驾照加上一份翻译件就可以了,这个我出发之前特意有发邮件咨询过租车公司,得到了肯定答复后才下的单。冰岛天气不好,雨很多,晴天一定要好好珍惜。另外,夏天去冰岛因为是极昼,所以一天可以安排的事情就比较多,冬天黑夜太长,安排行程的时候要注意下,尤其是冰岛路况不好,最好不要走夜路,但夏天就不会有这个烦恼。

这个行记会是一个流水账,主要是作为这次出游的留念和一些随想,想到哪儿就写到哪儿吧。


分类: 漫步九州 由 ssfighter 于 2014年4月15日 发表

四百年前,徐霞客漫游黄山之后感叹道“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”,而从新西兰归来之后,也就失去了再次旅行的动力。

在新西兰南岛呆的十七天,仿佛做了个悠长的美梦,梦的那么不真实,以至于回国之后,总是恍惚,不知哪里是梦境,哪里又是真实。

很多年前,在逛蚂蜂窝和穷游的时候,看到了那么多的新西兰的照片,心里就开始长草,于是利用婚假,又请了几天年假,一共凑了不到二十天的假期,自驾环了新西兰南岛,了却自己的一桩心愿。

由于日程只有17天,参考了网上别人的攻略,决定不去北岛,只去南岛。其实,17天的时间,很多人是南北岛都去了的,但是调查发现南岛可玩的地方实在太多,17天都有点安排不开,所以决定不去北岛,以后有机会再去。事实证明,我们的行程还是比较合适的,17天时间,基本上没有什么遗憾,该去的地方也都去了,并且路上并不很辛苦,每天最多也就是三百公里,没有起过早,也没有赶过夜路——之前看到有人说过,新西兰的夜路还是比较危险的。当然,我们的行程也有一些遗憾,在后面的具体行程里面会写到。不过,不完美其实也是一种完美。

  1. 机票。航班是提前一个半月左右在网上订的,去程买的是新加坡航空,SQ825(上海->新加坡)和SQ297(新加坡->基督城),在新加坡转机,有一个白天的时间,正好可以在新加坡玩一玩。回程买的是新西兰航空,NZ554(基督城->奥克兰)和NZ289(奥克兰->上海),在奥克兰转机。由于我在网上查到的航班,国内基本都是在上海出发和到达,所以我们先坐高铁到上海(怕飞机误点),回来的时候坐了飞机回京。
  2. 租车。一开始在租房车还是轿车之间犹豫,后来因为觉得房车可能太贵,住的也不舒服,所以决定租了轿车。比较了下各个租车公司的价格,发现还是新西兰本土的租车公司最便宜。因为想去Paradise,所以打算租个SUV。ACE Rental因为有优惠券,价格可以做到非常低,但也正因如此,SUV总是早早地就被订光了,所以最后选择了APEX,租了一辆Rav4,每天$83,因为怕出事,就买了全险,每天$17,这样算下来就是每天$100。关于GPS,很多人说需要,很多人说不需要,因为觉得租GPS挺贵的,所以我们决定不租,用手机导航完全可以。提前下载好导航软件和对应的离线地图就可以了。导航还是非常有用的,尽管南岛没有什么太大的城市,但是像在达尼丁、基督城,还是必须要靠导航才能找到路的。其他情况下,导航的用处倒是不太大,因为路线就那么一条,标识也很清楚,不可能走错路。说到车,得多说两句。挺多人去新西兰租的都是Rav4,因为是SUV里面比较便宜的。之前看到有人的攻略写到,在新西兰租了Rav4,觉得非常不错,回国之后就买了这车,但我感觉这个车真的挺一般的,可能是因为租的车已经开了快十万公里了,又是低配,开起来感觉动力严重不足,尤其是在上坡超车的时候。还有就是,这个车低配好像不带ESP,在砂石路段上经常打滑。在Catlins地区有一段十来公里的砂石路,开的我心惊胆战的,在过弯的时候,必须先把速度减下来,然后再打方向过弯,如果踩着刹车打方向必定甩尾。
  3. 住宿。由于之前已经制定好了详细的日程安排,所以就提前在Booking上把所有的酒店都订好了。新西兰南岛没有什么大的城市,所以住的不是B&B就是Motel。B&B就是Bed & Breakfast,住在当地人家里,人家给做早饭。Motel其实也是自己家开的,条件还是挺不错的。订酒店的时候还比较了Booking和Agoda的价格,发现基本是一样的,所以就都在Booking上订了。实际上,因为Booking要跟酒店收手续费,所以有的酒店,Booking的价格要高一些。完全可以在Booking上选好酒店,然后直接在Google上搜,新西兰的这些B&B和Motel基本都有自己的个人主页,然后在他们的主页上订就可以了。我们在Lake Tekapo住的那个Cottage,我就是在Booking上订的,$220一晚,但同样的房子,在主页上订的话只需要$179,而且也还有更便宜的房子,Booking上没有。这点不得不说是个遗憾。
  4. 旅游项目。新西兰的旅游业做的很好,所有的旅游公司都有自己的主页,想玩的项目都可以在网上提前预定。但是其实很多项目都有折扣,尤其是当地的Motel和B&B,往往还有一些特殊的折扣,我们之前不知道,很多项目都早早地在国内订好并付款了,其实应该先发邮件咨询一下住的酒店,看看他们有没有折扣。
  5. 物价。新西兰的物价真的非常高,像91#汽油,基本上$2.2一升,折合人民币12块钱一升的样子。吃饭、住宿也都很贵,即便是吃KFC、Subway这样的快餐,两个人一顿也得吃100多块钱人民币才能吃饱。所以路上很多地方我们都是自己做饭,但不要觉得自己做饭就便宜了,超市里买鸡蛋一样很贵,即便是酸奶也要比国内贵不少。
  6. 现金。新西兰基本上所有的地方都能刷卡,我们之前在国内换了150纽币,只在Stewart岛坐Water Taxi到Ulva岛用了现金,其他住宿、吃饭、景点都可以刷卡。提前准备一张全币种信用卡,可以省去货币转换费,还是很重要的。我们打算出行的时候,纽币对人民币的汇率在差不多1:5的样子,结果就在出行之前,人民币一路贬值,从汇率上来看,相当于多花了5%的钱,但这些东西也没有办法,玩的开心才是最重要的。

就先写这么多,后面的每一天的日程慢慢写,这一次出行非常开心,以至于近期已经没有任何出游的动力了,总觉得世间美景已经尽览无余。当然,心是永远属于远方的,可能不远的将来还会继续踏上征程。


分类: 漫步九州 由 ssfighter 于 2012年7月30日 发表

今天终于有时间去了趟样边长城,仔细想来这应该是我第四次找样边长城了,前两次都在镇边城那边转,所以都没找到,后来在网上仔细查了一下路线,第三次是两个月前,终于找到了庙港村,但是往里走发现里面正在修路,只好退出来去了大营盘长城,今天早晨起来后发现天气特别好,于是决定和牙牙一起出去转转,再去找找样边长城。

今天天公作美,天气非常好,到庙港村后发现路已经修好了,但是并不是这条修好的柏油路能直接通到长城脚下,后面还是要驱车走一段土路,路不算难走,轿车的话应该也能上去。

样边长城是徐达修建的,作为长城的样板工程,虽然历经六百多年的沧桑,有些地方已经坍塌了,但是仍然显得非常宏伟壮阔,很多地方的外墙依然非常完整,石材非常好,比北京周边的很多残长城还是要好不少的,也不愧是当年的样板工程啊。

今天天气非常好,能见度很高,能远眺到北边的官厅水库,贴几张照片吧。

更多的照片可以直接看相册:
http://photo.ssfighter.com/index.php?album=2012-07-29yangbian

去样边长城和大营盘长城的路线可以看越野e族上的这篇文章:
http://bbs.fblife.com/thread_1615652.html


分类: 漫步九州 由 ssfighter 于 2011年7月27日 发表

之前在大众点评团上团购了至尊租车的券,每天88元,所以一直在筹划出游的路线,终于在两周前的周末,也就是7月16日和牙开车去了趟河北易县,对,就是“风萧萧兮易水寒”的那个易水所在地,狼牙山也在这里,这一趟玩的很爽,唯一遗憾的是时间和里程有点不够用,易水湖没有去,清西陵也只是简单的转了转,没有进去。

本次出游的相册见:http://photo.ssfighter.com/index.php?album=2011-07-16yixian

自驾游出行线路(如果无法显示,则Google Map被墙了,请翻墙看):

View 2011-07-16 易县自驾游 in a larger map

7月15号周五晚上提的车,长安悦翔,车还挺新的,刚跑了一万多公里。第二天早晨出发,这次出发准备的比较匆忙,没带什么吃的,而且连车载充电器都忘了带,很郁闷。本来想从林翠路上五环,结果发现五环上车特别多,果断往回走,从学院路上四环。北四环、西四环上面车都不多,很顺利地到了岳各庄桥,从这里上京港澳高速。

京港澳高速在修路,所以从五环到良乡一段路开的异常的缓慢,几乎就是蜗牛一样往前爬,磨了一个多小时终于通畅了,据说走这条路的人主要都是去野三坡和十渡玩的。在杜家坎收费站改走廊涿高速,从易县的出口出来,沿着路开就能到易县了。

易县是个小县城,城区很小,但马路还不错,不知道是不是现在中国哪儿哪儿都在搞建设,我在各个县城总能看见许多的大翻斗车,运的慢慢的货,然后国道两旁总有警察在查超载,几乎一查一个准。在易县也不例外,城区里被这些大车弄得尘土飞扬,空气都是灰蒙蒙的。

先开车来到荆轲塔,荆轲塔在城区内,不收门票,但也没有游客。这个始建于元代的塔就那么孤零零地矗立在那儿,似乎已经有些歪了。
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